Введение для курсовой работы

По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), загрязнение воздуха является одним из основных факторов риска для здоровья, связанных с окружающей средой. По оценкам ВОЗ, в 2012 году из-за загрязнения атмосферного воздуха в городах и сельских районах по всему миру произошло 3,7 миллиона случаев преждевременной смерти людей. Наличие вредных веществ в воздухе приводит к увеличению количества заболеваний и тяжести течения таких болезней как инсульт, болезни сердца и рак легких, а также острых и хронических респираторных заболеваний, включая астму. Высокий уровень заболеваемости и смертности стоит бюджетам стран-участниц Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) примерно 3,5 триллиона долларов США в год, и этот показатель в мире ежегодно имеет тенденцию к росту . Жители стран с низким и средним уровнем дохода подвергаются непропорциональному воздействию загрязнения атмосферного воздуха — 88 % (из 3,7 миллиона случаев преждевременной смерти) приходится на население именно таких стран . Уменьшение влияния последствий загрязнения воздуха на здоровье человека важно как для сохранения человеческих жизней, так для и уменьшения экономических потерь, связанных с преждевременными смертями и болезнями трудоспособного населения стран. Изменить сложившуюся ситуацию возможно только комплексным подходом к проблемам экологии.

Экологическая ситуация на россии чрезвычайно сложная. Состояние окружающей среды постоянно ухудшается. Ухудшается и здоровье населения государства. Осуществляются шаги по улучшению экологической ситуации в стране, но они очень часто не согласованы между собой системно, в ряде случаев не хватает средств, отсутствует государственная дисциплина по сохранению окружающей среды. Все это приводит к тому, что разрушение этой среды идет более быстрыми темпами, чем ее восстановление. Транспорт как отрасль экономики — один из самых мощных факторов антропогенного воздействия на окружающую среду. Некоторые виды этого воздействия, прежде всего загрязнение воздуха и усиление шума, относятся к наибольшим техногенным нагрузкам на компоненты окружающей среды отдельных регионов, особенно крупных городов. Транспорт вызывает ряд проблем, которые объединяют по основным направлениям взаимодействия с окружающей средой: 1) большой потребитель топлива; 2) источник загрязнения окружающей среды; 3) один из источников шума; 4) причина изъятия сельскохозяйственных угодий под пути и стационарные сооружения; 5) причина травмирования и смерти людей и животных.

Автотранспорт является крупнейшим загрязнителем атмосферного воздуха страны. В последние годы наблюдается тенденция увеличения выбросов в атмосферный воздух от передвижных источников. Выбросы вредных видов веществ в атмосферный воздух автотранспортом от использования отдельных видов топлива, в частности бензина, в общих объемах выбросов составили 88,6 %, в том числе от автомобилей индивидуальных владельцев — 60,9 % [7]. Чрезмерная концентрация промышленных объектов и автотранспорта на территории страны привела к чрезвычайной антропогенной нагрузке на окружающую среду. Хотя за последние годы наблюдается тенденция снижения объемов промышленных выбросов в атмосферу, проблема связана с изучением влияния автотранспорта на экосистему государства является сейчас очень актуальной.

Объект исследования: влияния автотранспорта на окружающую среду

Предмет исследования: загрязнения воздуха автотранспортом

Цель работы: рассмотреть специфику влияния автотранспорта на окружающую среду

Для осуществления поставленной цели необходимо решить задачи:

— рассмотреть транспорт и выбросы вредных веществ;

— выявить особенности влияния автомобильного транспорта на окружающую среду;

— проанализировать загрязнения окружающей среды автомобильным транспортом;

— привести инструменты повышения экологической устойчивости городов.

Скачать введение для курсовой работы можно по ссылке: Скачать введение для курсовой работы